Artikkelit on kirjoitettu järjestyksessä: uusin ensin.
Kioto oli aika ”matala” kaupunki
Kobesta Kiotoon mentiin taas junalla. Hyvin se onnistui, vaikka yleisesti varoitellaan turisteja junaliikenteen monimutkaisuudesta Japanissa – ei pidä paikkaansa. Kiotossa päätimme viettää neljä yötä , ja päätös oli hyvä. Vierailumme sai ajattoman vireen. Kaupunkiin tutustuessa tuntui kauhistuttavalta tieto siitä, että amerikkalaiset aikoivat pudottaa atomipomminsa ensin Kiotoon, mutta sotaministerin aikansa emmittyä vaihtoi kohteeksi Hiroshiman. Hänen huhuttiin tehneen häämatkansa Kiotoon, ja tapahtuman muistot saivat miehen empimään.
Kiotossa majoituimme ehkä Japanin reissun hauskimpaan hotellin Stay Sakura Kyoto. Kyseessä ei ollut hotellihuone vaan lähinnä yksiö, joka oli varustettu pikkuisella keittiöllä, vc:llä ja omalla ”kylpylällä”
Kiotossa päivät kuluivat verkkaisesti. Hotellin lähellä oli mahtava Tojin-temppeli, ja sen alueelle suuntasimme heti perjantaina. Ikävä kyllä valtavia Budhan patsaita ei saanut kuvat tai edes piirtää, ne olivat pyhiä ja tunnelma niitä katsellessa harras. Kirsikkapuut alkoivat vähitellen kukkia, kun ilmakin lämpeni päivä päivältä – olimme päässeet eroon yöpakkasista ja lämpötila kohosi päivisin yli 20 asteen!
Päivän aikana hypättiin vielä kiertoajelu-bussin kyytiin ja tutustuimme mm. Kioton Keisarillisen palatsin alueeseen. Lauantaina oli sitten vuorossa huippukohde: Osakan linna!
Laivalla Takamatsusta Kobeen Shodo-saaren kautta
Hyvin nukutti, kun olimme pyöräilleet ”saarihyppelyn” Onomichistä Imabariin. Arjan mukavat matkat suuntautuivat seuraavaksi junalla Takamachuun, josta pääsisimme laivalla jo tuttuun kaupunkiimme Kobeen. Laiva muistutti kovasti kooltaan ja tunnelmaltaan vanhoja Vaasa-Uumaja autolauttoja. Ravintolapalvelut olivat kuitenkin varsin vaatimattomat. Laiva poikkesi myös Shodo-saarelle, josta kyytiin hyppäsi paljon koululaisia.
Laivalla Arja innostui jututtamaan Tokiolaista opiskelijaa, joka opiskeli kirjallisuutta Tokion yliopistossa. Kaveri sai hyvät naurut, kun näytin meidän kesämökiltä livekuvaa: ei kyllä näytä kesämökiltä kun pihassa on puoli metriä lunta! Kaveri ei ollut käynyt armeijaa, koska maan turvallisuus on annettu amerikkalaisten käsiin. Japanilaisen on aika haasteellista opetella englannin kieli, osaksi sen kirjallisen asun vuoksi. Suomalaiset hallitsevat kielen keskimäärin paljon paremmin, silti englannilla täällä pärjää, kun tarvittaessa google kääntää.
Setouchi Shimanami Kaido: Aika haasteellinen ”saaristohyppely”
Arja oli jo pitkään suunnitellut pyöräretkeä Japanissa reitillä, joka on nimeltään Setouchi Shimanami Kaido. Reitti kulkee Onomichista seitsemän sillan kautta Imabariin. Pyöräilijöille reitti on merkitty katuun piirretyllä sinisellä viivalla. Vuokrasimme kaksi sähköavusteista fillaria retkeämme varten. Niissä oli 20 amppeeritunnin akut, joten avustusta riittäisi varmaan koko matkan ajaksi. Satulan säätövarat eivät kuitenkaan olleet riittävät, ja jouduimme polkemaan koko matkan paikalliseen tapaan jalat koukussa.
Kevät ei täällä Japanissa ole vielä kovin pitkällä. Lähtöaamuna lämpötila oli lähellä nollaa! Jouduimme ostamaan minulle pipon ja kunnon hanskat sekä sadehousut. Ne olivatkin tarpeen reitin loppupuolella kun eteen iski myrsky ja vesisade. Imabarissa ajoimme vesisateessa vielä ylimääräisen ”kaupunkikierroksen”, kun mieli oli niin sumussa. Arja oli elämänsä ensimmäisen kerran vihainen, mutta leppyi, kun pääsi hotellissa saunaan ja kuumaan kylpylään.
This is short film about our adventure at Setouchi Shimanami Kaido from Onomichi to Ima bari. We rode the route in one day. The weather was really cool and towards the end it started to rain and get very windy. Our rented bikes were electric, and they worked well. The batteries had 20 percent charge left when we arrived.
Hiroshima: minne kukat kadonneet – tietysti parturiliikkeen eteen
Kohtalon hetki kaupungin historiassa: maanantai 6.8.1945 kello 8:15. Enola Gay niminen ”lentävä linnoitus” pudotti atomipommin keskelle kaupunkia. Tähdättiin sillalle, jossa joki haarautuu kolmeen juoksuun, mutta pommi räjähti satametriä kauempana 550 metrin korkeudessa. Varsinainen amerikkalaisten ”taivaanlahja” aamutoimiaan ja töitään aloittaneille aikuisille, lapsille ja vanhuksille. Noin 140 000 ihmistä sai surmansa.
Kun vierailimme kaupungissa, se ei ollut raunioina, vaan eli kukoistavaa elämää yli miljoonan ihmisen voimin. Seuraava video kertoo Hiroshiman kukkakauppiaasta: ”Istuttiin Arjan kanssa Little Mermaidin kahvilassa Hiroshimassa aamukahvilla, kun ikkunasta huomattiin vastapäisen talon parturin kantavan suurella hartaudella ruukkukukkia liikkeensä eteen. Siitä syntyi tarina, josta osa on kuvattu Hiroshiman Rauhan Museossa.”
Arja keksi kolmannelle vierailupäivälle hienon kohteen: Itsukushiman saari (Myajima). Menimme sinne varsin nopealla pikaveneellä, jonka kyytiin mahtui noin 30 matkustajaa. Paikalla on mielenkiintoinen historia,sillä siellä sijaitsee pyhättö, jonka alkuperä on 500-luvulta, ja joka on ollut nykyisessä muodossaan vuodesta 1168. Pyhättö on rakennettu laiturille! Saaren pyhyydestä johtuen tavalliset ihmiset eivät saaneet astua saarelle, joten sinne tultiin vedessä olevan, kelluvalta näyttävän portin, toriin läpi. Myajima on Japanin suosituimpia turistinähtävyyksiä.
Toinen kohde Japanissa: Luotijunalla Hiroshimaan
Luotijunalla Hiroshimaan. Kobessa pari päivää sujui mukavasti ja ohjelmaa riitti. Sitten kohteeksi valikoitui Hiroshima. Sinne Arja päätti matkustaa luotijunalla – olihan sellainen matkustustapa kokeiltava. Kobessa on monta juna-asemaa, joten aamupäivä menikin oikean aseman etsimiseen. Luotijuna-asemalla kuulimme elävää musiikkia. Aika monelta asemalta löytyy vapaasti soitettava piano.
Junaliput (n. 60€/henkilö) oli ostettu jo edellisenä päivänä. Alkumatka sujui käytävällä seisoskellen, mutta päästiin me loppumatkasta istumaankin. Juna on kapea ja ahdas, mutta nopeutta riittää reilusti yli 300km/h. Joten 302 kilometrin matkaan meni pysähdyksineen (3) aikaa 1 tunti ja 7 minuuttia!
Paluu aloitussivulle https://www.letim.fi
Ensimmäinen kohde Japanissa: Kobe
Hong Kongista on kohtalaisen lyhyt matka Japaniin – siis ainakin lentäen vain kolme tuntia. Lensimme ensin Osakaan ja ”leiriydyimme” lentokenttähotelliin.
Seuraavana päivänä matkasimme junalla Kobeen, joka sijaitsee lähellä Kiotoa. Oikean junan ja reitin löytäminen ei ollut niin vaikeaa, vaikka meitä asiasta varoiteltiin. Kobessa leiriydyimme lähelle mahtavaa Koben yliopiston kambusta https://www.kobegakuin.ac.jp/english/. Paikallisjunalla pääsimme kätevästi keskustaan ja takaisin.
Kobeen meidän toi siellä sijaitseva Kawasaki Good Times Word näyttely https://www.khi.co.jp/kawasakiworld/english/ . Samassa paikassa toimii myös Koben merimuseo, joka tuo vierailulle lisäväriä.
Tietysti Kawasaki moottoripyörät kiinnostivat, varsinkin sellainen enduromalli, joka oli räätälöity australialaisten lammasfarmareiden tarpeisiin.
Oli siellä Kawasaki moottoripyöriäkin, otin videon koko mallistosta!
Paluu aloitussivulle https://www.letim.fi
Vastaa